HARLEY DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC 1690CC usada 2015 – 1690cc, 54.557 km | ROJO Y BURDEO
$18.990.000
La Harley Davidson FLHRC Road King Classic 2015 en rojo y burdeo llega con 54.557 km verificados. Es un solo dueño. Motor Milwaukee-Eight 1690cc refrigerado por aire, transmisión de 6 velocidades y equipamiento touring completo. Tiene respaldo sissy-bar instalado y permiso de circulación vigente. Transferencia digital segura vía Autofact.
- ✓ Motor V-Twin Milwaukee-Eight 1690cc refrigerado por aire
- ✓ 54.557 km verificados en odómetro con foto
- ✓ Un solo dueño registrado en Autofact
- ✓ Historial completo verificado Autofact sin deudas ni limitaciones
- ✓ Transmisión de 6 velocidades con embrague hidráulico
- ✓ Frenos de disco delanteros duales con ABS
- ✓ Respaldo sissy-bar instalado para pasajero
- ✓ Permiso de circulación vigente
- ✓ Transferencia digital segura a través de Autofact — máximo 30 minutos
- ✓ Sin encargo por robo, sin remates, sin limitaciones al dominio
- ✓ Parte de pago y despacho a regiones disponibles
- Descripción
- Información adicional
- Valoraciones (0)
- Ficha Técnica
- Preguntas Frecuentes
Descripción
Road King usada Santiago: 54.557 km de touring americano puro
La Road King usada en Santiago llega con 54.557 km verificados y un solo dueño registrado. Es la Harley Davidson FLHRC Road King Classic 2015 en rojo y burdeo. Además, el motor V-Twin 1690cc entrega torque masivo desde bajas revoluciones. Por eso es ideal para rutas largas y viajes con pasajero. El permiso de circulación está vigente.
Esta unidad tiene respaldo sissy-bar instalado. También cuenta con transmisión de 6 velocidades y embrague hidráulico. El historial Autofact está limpio. Por lo tanto, no tiene deudas ni limitaciones. La transferencia se completa en máximo 30 minutos por Autofact digital.
¿Por qué esta Road King usada?
- Motor V-Twin 1690cc refrigerado por aire con torque abundante desde 2.000 rpm
- Un solo dueño registrado — historial de mantenimiento trazable
- Frenos duales delanteros con ABS para frenadas seguras con carga
- Respaldo sissy-bar instalado para viajes largos con pasajero
- Transmisión de 6 velocidades con embrague hidráulico — cambios suaves y precisos
- Estilo touring clásico con cromados originales y pintura burdeo
Road King Classic usada: lo que no te dice el vendedor promedio
Muchos vendedores te muestran fotos bonitas. Sin embargo, no te cuentan el estado real del motor ni el historial de mantenciones. En cambio, nosotros te entregamos el reporte Autofact completo con cada vehículo. Por ejemplo, esta Road King usada tiene historial limpio y un solo dueño registrado. Además, verificamos personalmente cada moto antes de publicarla.
El motor V-Twin 1690cc no es solo un número. De hecho, es la firma técnica de Harley Davidson para torque abundante desde bajas revoluciones. Por eso esta moto acelera con autoridad incluso con pasajero y equipaje. Incluso en subidas largas mantiene el empuje sin esfuerzo. Sobre todo, el sonido característico del V-Twin a 45 grados es inconfundible.
La transmisión de 6 velocidades trabaja con embrague hidráulico. Así, los cambios son suaves y no requieren fuerza excesiva en tráfico urbano. También el respaldo sissy-bar instalado suma comodidad real para el pasajero en viajes largos. En resumen, es equipamiento que otros vendedores no mencionan porque no lo tienen.
Motor y equipamiento 2015
El motor V-Twin 1690cc refrigerado por aire es el corazón de esta Road King. Entrega torque masivo desde 2.000 rpm. Además, la potencia crece de forma progresiva hasta 5.000 rpm. Por eso no necesitas revolucionar el motor para avanzar con autoridad. La configuración de 45 grados entre cilindros genera el sonido y las vibraciones características de Harley Davidson.
Los frenos delanteros son duales con discos flotantes y ABS. Por lo tanto, las frenadas son seguras incluso con carga completa. La suspensión delantera es de horquilla telescópica de 49 mm. En cambio, la trasera usa doble amortiguador ajustable en precarga. Así, puedes adaptar la configuración según la carga y el tipo de ruta.
El respaldo sissy-bar instalado no es solo estético. De hecho, brinda soporte lumbar real para el pasajero en viajes de más de 200 km. También permite amarrar equipaje de forma segura. Gracias a esto, la moto se transforma en una verdadera plataforma touring sin perder estilo clásico.
La touring para todo lo que venga
Esta Road King no es para guardarla en el garaje. Es para rutear hacia el sur con pasajero y equipaje. Además, el motor 1690cc entrega torque suficiente para subidas largas sin sufrimiento. Por eso muchos la prefieren para viajes de varios días. Incluso con carga completa la suspensión se comporta de forma estable.
El estilo touring clásico no pasa de moda. Los cromados originales y la pintura burdeo destacan en cualquier estacionamiento. Sin embargo, lo importante está en la mecánica. Esta Road King usada en Santiago tiene historial limpio y un solo dueño. Por lo tanto, sabes exactamente qué esperar antes de comprar.
El permiso de circulación está vigente. También aceptamos parte de pago y coordinamos despacho a regiones. Finalmente, la transferencia se completa en máximo 30 minutos vía Autofact digital. Así, te vas manejando el mismo día sin trámites eternos.
Estado del vehículo
- 54.557 km verificados en odómetro con foto
- Un solo dueño registrado en Autofact
- Historial Autofact limpio — sin deudas, sin remates, sin limitaciones al dominio
- Permiso de circulación vigente
- Respaldo sissy-bar instalado — accesorio aftermarket verificado en fotos
- Transferencia digital segura a través de Autofact — máximo 30 minutos
- Revisión mecánica completa antes de entrega
¿Listo para rutear? Escríbenos por WhatsApp al +56 9 9821 8792 o visítanos en Av. Vitacura 9456, Santiago. Parte de pago y despacho a regiones disponibles. Transferencia digital vía Autofact en máximo 30 minutos.
Información adicional
| Peso | 369 kg |
|---|---|
| Marca | Harley-Davidson |
| Modelo | Road King Classic |
| Año | 2015 |
| Color | ROJO Y BURDEO |
| Kilometraje | 54557 |
| Motor | FRME670432 |
| Cilindrada | 1690CC |
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| Especificaciones técnicas verificadas en fuentes oficiales: Harley-Davidson, Motorcycle.com, AutoEvolution, TotalMotorcycle, CycleTrader. Los datos corresponden al modelo estándar 2015 según catálogo oficial del fabricante. | |
| DATOS DEL VEHÍCULO | |
|---|---|
| Marca | Harley-Davidson |
| Modelo | FLHRC Road King Classic |
| Año | 2015 |
| Color | ROJO Y BURDEO |
| Kilometraje | 54.557 km |
| País de fabricación | Estados Unidos (motores ensamblados en Menomonee Falls, Wisconsin; ensamblaje final en York, Pennsylvania) |
| MOTOR | |
| Tipo de motor | High Output Twin Cam 103, V-Twin refrigerado por aire |
| Cilindrada | 1689.5 cc (103.1 cu in) |
| Diámetro x Carrera | 98.3 mm x 111 mm (3.87 in x 4.37 in) |
| Relación de compresión | 9.7:1 |
| Torque máximo | 138 Nm (101.8 ft-lbs) @ 3500 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica secuencial (ESPFI) |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Transmisión | Manual de 6 velocidades (Cruise Drive) |
| Transmisión primaria | Cadena (34/46) |
| Transmisión final | Correa |
| CHASIS Y SUSPENSIÓN | |
| Tipo de chasis | Bastidor rígido tipo Touring |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica de 49 mm |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador ajustable por aire |
| Frenos | Sistema Reflex Linked Brakes con ABS (opcional) |
| Ángulo de dirección (rake) | 26° |
| Trail | 170 mm (6.7 in) |
| RUEDAS Y NEUMÁTICOS | |
| Neumático delantero | 130/90-16 |
| Neumático trasero | 180/65-16 |
| DIMENSIONES Y CAPACIDADES | |
| Distancia entre ejes | 1625 mm (64 in) |
| Altura del asiento (descargado) | 716 mm (28.2 in) |
| Altura del asiento (cargado) | 678 mm (26.7 in) |
| Despeje del suelo | 135 mm (5.3 in) |
| Longitud total | 2451 mm (96.5 in) |
| Peso en vacío (en orden de marcha) | 369 kg (814 lb) |
| Capacidad de combustible | 22.7 litros (6 galones) |
| Capacidad de aceite (con filtro) | 3.8 litros (4 qt) |
| Consumo combinado | 5.6 l/100 km (42 MPG) |
| EQUIPAMIENTO DE SERIE | |
| Iluminación | Faros duales halógenos (986 lúmenes), luces antiniebla halógenas |
| Instrumentación | Velocímetro electrónico montado en tanque con controles ergonómicos |
| Equipamiento | Alforjas rígidas removibles, parabrisas desmontable, ruedas Impeller |
| (*) El equipamiento de serie indicado corresponde a la especificación estándar del modelo según fuentes oficiales. Puede variar según mercado, año de producción o configuración del vehículo. Verificar equipamiento real al momento de la visita. | |
| ACCESORIOS INSTALADOS | |
| Accesorios aftermarket | Respaldo Sissy Bar |
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