Bel-Ray Primary Chaincase Lubricant – 1 Litro

Descripción

Bel-Ray Primary Chaincase Lubricant: el aceite primario Bel-Ray para tu Harley-Davidson Big Twin

El aceite primario Bel-Ray es la solución de lubricación de referencia para el cárter primario de todas las Harley-Davidson Big Twin equipadas con embrague húmedo de diafragma desde 1984 hasta hoy. Desarrollado con química antidesgaste exclusiva, este lubricante 80W protege simultáneamente la cadena primaria, el conjunto de piñones y el embrague húmedo — tres elementos críticos que comparten el mismo fluido en los motores V-Twin. Disponible en Easy Rider Motorshop, Av. Vitacura 9456, Santiago.

¿Por qué el Bel-Ray Primary Chaincase Lubricant?

• Formulación 80W con índice de viscosidad 150 — rendimiento estable desde −45 °C hasta climas tropicales
• Flash point de 232 °C (450 °F) — seguridad ante temperaturas extremas en tráfico intenso
• Fórmula mineral de baja ceniza — extiende la vida del embrague y previene depósitos
• Aceites base premium con acondicionador de sellos — mantiene juntas y retenes flexibles y sin fugas
• Color rojo intenso — permite identificar fugas al instante en motores con múltiples cavidades de lubricación
• Compatible con embrague original, modificado o aftermarket de alto rendimiento
• No anula la garantía — cumple y supera los requisitos V-Twin

Especificaciones técnicas — aceite primario Bel-Ray 80W

El Primary Chaincase Lubricant está clasificado como 80W mineral con las siguientes propiedades físicas certificadas por Bel-Ray (fuente: data sheet oficial Bel-Ray, nov. 2021):

Compatibilidad

Compatible con todos los modelos Harley-Davidson Big Twin con embrague húmedo de diafragma desde 1984 hasta hoy — Softail, Dyna, Touring, Sportster y CVO. Consulta la tabla completa en el tab Compatibilidad de esta página o escríbenos si tienes dudas sobre tu modelo específico.

Lo que el aceite primario Bel-Ray hace por tu Big Twin

En los motores Harley-Davidson Big Twin, el cárter primario es una cavidad única donde conviven la cadena primaria, el conjunto de piñones y el embrague húmedo — y todos comparten el mismo fluido. Usar un aceite genérico en este compartimiento puede resultar en embrague resbaladizo, desgaste acelerado de la cadena y depósitos que elevan la temperatura de operación. El aceite primario Bel-Ray está diseñado específicamente para este entorno: su fórmula de baja ceniza mantiene el embrague limpio, su química antidesgaste protege la cadena incluso en arranques agresivos, y su índice de viscosidad 150 garantiza el mismo rendimiento en el invierno cordillerano que en el calor del verano santiaguino.

¿Tienes dudas sobre la cantidad correcta para tu modelo o el intervalo de cambio recomendado? Escríbenos por WhatsApp — te respondemos al instante desde Av. Vitacura 9456, Santiago.

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