Triumph Rocket 3 GT 2022 – Muscle Bike Usada | 18.972 km | Graphite Silver
$18.990.000
Triumph Rocket 3 GT usada en Chile, año 2022, color Graphite/Silver Ice, 18.972 km. Motor tricilíndrico 2.458cc, 167CV y 221 Nm — el mayor de cualquier moto de producción en serie del mundo. Frenos Brembo Stylema, suspensión Showa regulable y electrónica completa. La muscle bike más extrema disponible en Santiago.
- ✓ Motor tricilíndrico 2.458cc — 167CV y 221 Nm, récord mundial en serie
- ✓ 18.972 km — bajo kilometraje para un 2022
- ✓ Frenos Brembo Stylema 4 pistones — pinzas radiales de referencia
- ✓ Suspensión Showa totalmente regulable — horquilla invertida 47mm
- ✓ 4 modos de conducción — Road, Rain, Sport, Rider configurable
- ✓ ABS cornering con IMU Continental — control de tracción en curva
- ✓ Transmisión por cardán — cero mantenimiento de cadena
- ✓ Respaldo de pasajero — accesorio instalado
- ✓ Parte de pago y despacho a regiones
- Descripción
- Información adicional
- Valoraciones (0)
- Ficha Técnica
- Preguntas Frecuentes
Descripción
Triumph Rocket 3 GT usada en Chile — el motor de producción en serie más grande del mundo.
Si estás buscando una Triumph Rocket 3 GT usada en Chile, esta unidad es difícil de repetir. Año 2022, color Graphite/Silver Ice, 18.972 km reales. Motor tricilíndrico en línea de 2.458cc con 167CV y 221 Nm de torque — el mayor de cualquier moto de producción en serie en el mundo. Frenos Brembo Stylema, suspensiones Showa totalmente regulables, ABS cornering con IMU Continental y pantalla TFT con Bluetooth. Una moto que en Chile nueva supera los $28.000.000. Hoy disponible en Santiago por $18.990.000.
¿Por qué esta Triumph Rocket 3 GT usada?
- Motor tricilíndrico en línea 2.458cc — el mayor en serie del mundo
- 167CV a 6.000 rpm — 11% más potencia que la generación anterior
- 221 Nm de torque a 4.000 rpm — récord mundial en producción en serie
- 18.972 km — kilometraje bajo para una moto 2022
- Transmisión por cardán 6 velocidades — sin cadena que mantener
- Frenos Brembo Stylema — doble disco 320mm delantero, disco 300mm trasero
- Horquilla invertida Showa 47mm — ajustable en preload, compresión y rebote
- Monoamortiguador Showa trasero — ajustable en preload, compresión y rebote
- 4 modos de conducción — Road, Rain, Sport, Rider configurable
- ABS cornering con plataforma inercial IMU Continental
- Control de tracción en curva
- Control crucero de serie
- Pantalla TFT a color con conectividad Bluetooth
- Neumático delantero 150/80 R17 — trasero 240/50 R16
- Chasis de aluminio — basculante monobrazo
- Depósito 18 litros
- Altura de asiento 750mm — posición relajada versión GT
- Peso en seco 294 kg
- Respaldo de pasajero — accesorio instalado
Triumph Rocket 3 GT usada: lo que no te dice el vendedor promedio
La Rocket 3 GT no es solo la moto más grande — es una categoría propia. Con 2.458cc tricilíndrico en línea y 221 Nm de torque disponible desde 4.000 rpm, no existe ninguna moto de producción en serie que se le acerque en cilindrada ni en empuje. La versión GT agrega ergonomía touring, asiento a 750mm, manillar alto y llantas multi-radio mecanizadas exclusivas — hecha para cubrir kilómetros sin esfuerzo. A $18.990.000 con 18.972 km del año 2022, la depreciación ya la pagó el dueño anterior.
El motor que no tiene competencia
El tricilíndrico en línea de 2.458cc es el motor de producción en serie de mayor cilindrada del mundo — sin discusión. Su torque de 221 Nm a 4.000 rpm es el mayor de cualquier moto en el mercado. La entrega es lineal y disponible en todo el rango de revoluciones — no necesita revs, solo abrir el puño. Cardán de 6 velocidades sin cadena que limpiar ni ajustar. Un motor que se siente diferente a todo lo que hayas pilotado.
Tecnología que acompaña sin interferir
Plataforma inercial IMU Continental gestionando ABS cornering y control de tracción en curva. Cuatro modos de conducción incluyendo Rider completamente configurable. Control crucero de serie. Pantalla TFT con Bluetooth. Frenos Brembo Stylema — las mismas pinzas radiales monobloque de 4 pistones que usan motos deportivas de competición. Suspensiones Showa totalmente regulables en compresión, rebote y preload. Todo esto de fábrica, sin opcionales.
Estado del vehículo
- ✓ 18.972 km — kilometraje real y verificable
- ✓ Año 2022 — moto en plena vida útil
- ✓ Color Graphite/Silver Ice — acabado original Triumph
- ✓ Frenos Brembo Stylema — sistema de referencia
- ✓ Suspensiones Showa — totalmente regulables
- ✓ Respaldo de pasajero — accesorio instalado
- ✓ Lista para transferencia inmediata
Precio: $18.990.000
Consulta disponibilidad hoy — respondemos el mismo día. Aceptamos parte de pago y coordinamos despacho a todo Chile. Escríbenos por WhatsApp y te respondemos de inmediato.
Información adicional
| Peso | 9999 kg |
|---|---|
| Marca | Triumph |
| Modelo | Rocket 3 GT |
| Año | 2022 |
| Color | Graphite / Silver Ice |
| Kilometraje | 18.972 km |
| Cilindrada | 2.458 cc |
| Potencia | 167 CV |
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Ficha Técnica — Triumph Rocket 3 GT 2022
| Marca | Triumph |
| Modelo | Rocket 3 GT |
| Año | 2022 |
| Chasis | SMTG10JX0NTAT5087 |
| Kilometraje | 18.972 km |
| Color | Graphite / Silver Ice |
| Motor | Tricilíndrico en línea, 4 tiempos, refrigerado por líquido, cárter seco |
| Cilindrada | 2.458 cc |
| Potencia máxima | 167 CV (123 kW) @ 6.000 rpm |
| Torque máximo | 221 Nm @ 4.000 rpm |
| Distribución | DOHC — 4 válvulas por cilindro (12 válvulas) |
| Relación de compresión | 10.8:1 |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Transmisión | Cardán — 6 velocidades |
| Embrague | Hidráulico asistido multidisco en baño de aceite |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa 47mm — ajustable en preload, compresión y rebote |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Showa con depósito independiente — ajustable en preload, compresión y rebote |
| Freno delantero | Doble disco semiflotante 320mm — Brembo Stylema radial 4 pistones — ABS cornering |
| Freno trasero | Disco 300mm — Brembo monobloque 4 pistones — ABS cornering |
| Neumático delantero | 150/80 R17 |
| Neumático trasero | 240/50 R16 |
| Chasis | Aluminio — basculante monobrazo |
| Distancia entre ejes | 1.677 mm |
| Altura de asiento | 750 mm |
| Peso en seco | 294 kg |
| Capacidad depósito | 18 litros |
| Modos de conducción | Road, Rain, Sport, Rider configurable (4 modos) |
| Electrónica | IMU Continental — ABS cornering — control de tracción — control crucero |
| Instrumentación | Pantalla TFT a color con conectividad Bluetooth |
| Norma de emisiones | Euro 5 |
| Extras instalados | Respaldo de pasajero (backrest) |
| Estado | Usada — 18.972 km |
| Precio | $18.990.000 |
Preguntas Frecuentes
¿Dónde están ubicados?
Estamos en Av. Vitacura 9456 Santiago, Chile. Coordinamos visita previa agendamiento.
¿Puedo ver la moto antes de comprar?
Sí. Agenda tu visita escribiéndonos directamente — atendemos de lunes a sábado.
¿Aceptan parte de pago?
Sí, evaluamos tu moto como parte de pago. Contáctanos con fotos y kilometraje.
¿Tienen financiamiento?
Consulta opciones disponibles al momento de contacto. Trabajamos con alternativas de financiamiento.
¿Hacen despacho a regiones?
Sí. Coordinamos despacho a todo Chile con costo adicional según destino.
¿Ayudan con la transferencia?
Sí. Te asesoramos en todo el proceso de transferencia para que sea rápido y sin complicaciones.
¿Cuánto demora el proceso de compra?
Una vez acordado el precio y forma de pago, el proceso es inmediato. La transferencia se gestiona en el día.
¿Cómo me contacto?
Escríbenos por WhatsApp o a través del formulario de contacto en esta misma página. Respondemos el mismo día.
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