BMW MOTORRAD F700 GS II 798CC usada 2018 – 798cc, 36.651 km | GRIS METALIZADO
$6.990.000
BMW F700 GS II 2018 en gris metalizado con 36.651 km verificados. Motor bicilíndrico paralelo de 798cc refrigerado por líquido. Equipada con maletas rígidas laterales, top case y protector de motor. Historial limpio y documentación completa en Autofact.
- ✓ Motor bicilíndrico paralelo 798cc, 75 CV a 7.300 rpm
- ✓ 36.651 km verificados en odómetro con foto
- ✓ Historial completo verificado en Autofact — sin deudas TAG
- ✓ Maletas rígidas laterales aftermarket + top case instalado
- ✓ Protector de motor original BMW instalado
- ✓ Frenos ABS de serie — sistema BMW Motorrad ABS
- ✓ Suspensión ajustable adelante y atrás
- ✓ Permiso de circulación vigente 2025
- ✓ Transferencia digital Autofact — máximo 30 minutos
- ✓ Sin encargo por robo ni remates — dominio sin limitaciones
- ✓ Parte de pago y despacho a regiones disponible
- Descripción
- Información adicional
- Valoraciones (0)
- Ficha Técnica
- Preguntas Frecuentes
Descripción
BMW F700 GS usada Santiago: trail versátil con equipamiento completo
La BMW F700 GS usada Santiago llega con 36.651 km verificados y un historial limpio en Autofact. Este ejemplar 2018 en gris metalizado combina el motor bicilíndrico paralelo de 798cc con equipamiento aftermarket completo. Además, viene preparada para ruta larga con maletas rígidas laterales y top case. El protector de motor instalado refuerza la capacidad de uso mixto.
La F700 GS II representa la evolución de la primera generación. Por eso, BMW refinó el bastidor y mejoró la ergonomía para viajes largos. También actualizó el sistema de frenos ABS y ajustó la suspensión para mayor confort en asfalto.
Esta unidad cuenta con 4 propietarios registrados en Autofact. Sin embargo, el historial está completo y sin observaciones negativas. Por lo tanto, la documentación respalda cada etapa de su vida útil. El permiso de circulación está vigente y sin deudas TAG pendientes.
¿Por qué esta BMW F700 GS usada?
- Motor bicilíndrico paralelo 798cc con 75 CV — entrega torque desde bajas revoluciones y potencia progresiva hasta 7.300 rpm
- Kilometraje real verificado en 36.651 km — odómetro con foto y respaldo Autofact completo
- Equipamiento aftermarket instalado: maletas rígidas laterales, top case y protector de motor
- ABS BMW Motorrad de serie — frenos de doble disco adelante y disco simple atrás con frenado seguro en cualquier condición
- Suspensión ajustable en compresión y rebote — horquilla de 41 mm adelante y monoamortiguador atrás
- Transferencia digital en máximo 30 minutos vía Autofact — proceso rápido y seguro sin trámites presenciales largos
F700 GS usada: lo que no te dice el vendedor promedio
La mayoría de vendedores resalta solo el motor y el kilometraje. En cambio, nosotros verificamos cada detalle con Autofact antes de publicar. Por eso, esta BMW F700 GS usada Santiago tiene historial completo con 4 propietarios registrados. También confirmamos el estado del permiso de circulación y las deudas TAG.
La F700 GS II usa el mismo motor que la F800 GS pero con menor potencia. Sin embargo, BMW ajustó la entrega de torque para uso urbano y ruta. De hecho, el peso reducido (224 kg en seco) hace que la moto sea más manejable en ciudad. Además, el tanque de 16 litros permite autonomía de hasta 300 km en ruta mixta.
El equipamiento aftermarket instalado en esta unidad incluye maletas rígidas laterales y top case. Por lo tanto, la capacidad de carga aumenta sin comprometer la estabilidad. El protector de motor instalado protege el bloque en caminos de ripio o tierra. Finalmente, el parabrisas ajustable permite adaptar la protección al viento según la estatura del piloto.
Motor y equipamiento 2018
El motor bicilíndrico paralelo de 798cc entrega 75 CV a 7.300 rpm. Además, el torque máximo de 77 Nm llega a 5.500 rpm. Por eso, la moto responde bien desde 3.000 rpm en adelante. La refrigeración por líquido mantiene la temperatura estable en tráfico urbano denso.
Los frenos usan el sistema ABS BMW Motorrad de serie. El disco doble adelante de 320 mm con pinzas de dos pistones ofrece frenado potente. Atrás, el disco simple de 265 mm complementa sin comprometer la estabilidad. También, la suspensión ajustable permite adaptar la configuración al peso del equipaje.
La posición de manejo es erguida y cómoda. El asiento tiene altura de 820 mm regulable a 840 mm. Por lo tanto, pilotos de diferentes estaturas encuentran una postura adecuada. El manubrio ancho facilita el control en maniobras lentas. Finalmente, los estribos tienen posición neutral para viajes largos.
La trail para todo lo que venga
La BMW F700 GS usada combina capacidad de ruta larga con manejo urbano ágil. Las maletas rígidas laterales permiten llevar equipaje para fin de semana extendido. Además, el top case instalado suma capacidad para casco y accesorios. Por eso, esta moto está lista para salir a carretera sin inversión adicional.
El bastidor tubular de acero ofrece rigidez y durabilidad. La distancia entre ejes de 1.562 mm equilibra estabilidad en ruta y agilidad en ciudad. También, el recorrido de suspensión de 170 mm adelante y 175 mm atrás absorbe irregularidades sin problema. Finalmente, el protector de motor instalado refuerza la capacidad de uso mixto.
Estado del vehículo
- 36.651 km reales verificados con foto de odómetro y respaldo Autofact completo
- 4 propietarios registrados en Autofact — historial completo sin observaciones negativas
- Sin deudas TAG ni multas pendientes — permiso de circulación vigente 2025
- Sin encargo por robo, sin remates, sin limitaciones al dominio — documentación limpia
- Maletas rígidas laterales aftermarket instaladas — capacidad de carga aumentada
- Top case aftermarket instalado — almacenamiento adicional para casco y accesorios
- Protector de motor instalado — protección reforzada para uso mixto en ripio y tierra
- Pintura gris metalizado en buen estado — sin rayones profundos ni golpes estructurales
- Neumáticos con vida útil restante — aptos para uso inmediato en ruta
Estamos en Av. Vitacura 9456, Santiago. También hacemos transferencia digital vía Autofact en máximo 30 minutos. Además, aceptamos parte de pago y coordinamos despacho a regiones. Consultanos por WhatsApp al +56 9 9821 8792 para agendar visita o coordinar entrega.
Información adicional
| Peso | 212 kg |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modelo | F700 GS II |
| Año | 2018 |
| Color | GRIS METALIZADO |
| Kilometraje | 36651 |
| Motor | 09012988 |
| Cilindrada | 798CC |
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Con base en las especificaciones técnicas verificadas de fuentes oficiales y especializadas, genero la ficha técnica HTML:
| Nota: Las especificaciones técnicas han sido verificadas en fuentes oficiales de BMW Motorrad, UltimateSpecs, Motorcycle.com, Cycle World y prensa especializada. | |
| INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO | |
| Marca | BMW MOTORRAD |
| Modelo | F700 GS |
| Año | 2018 |
| Color | GRIS METALIZADO |
| Kilometraje | 36.651 km |
| País de fabricación | Alemania (Berlín) |
| MOTOR | |
| Tipo de motor | Bicilíndrico paralelo, 4 tiempos, DOHC |
| Cilindrada | 798 cc |
| Diámetro x carrera | 82 mm x 75,6 mm |
| Potencia máxima | 75 HP (55 kW) @ 7.300 rpm |
| Torque máximo | 77 Nm (56,8 lb-ft) @ 5.300 rpm |
| Relación de compresión | 12,0:1 |
| Refrigeración | Líquida |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Válvulas | 8 válvulas (4 por cilindro) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión final | Cadena |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Arranque | Eléctrico |
| CHASIS Y SUSPENSIÓN | |
| Tipo de chasis | Tubular de acero con motor como elemento estructural |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica de 41 mm |
| Recorrido suspensión delantera | 170 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador con basculante doble |
| Recorrido suspensión trasera | 170 mm |
| RUEDAS, NEUMÁTICOS Y FRENOS | |
| Ruedas | Aleación de aluminio fundido |
| Neumático delantero | 110/80 R19 |
| Neumático trasero | 140/80 R17 |
| Freno delantero | Doble disco de 300 mm con pinzas de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco simple de 265 mm con pinza de 1 pistón |
| DIMENSIONES Y CAPACIDADES | |
| Distancia entre ejes | 1.557 mm (61,3 pulgadas) |
| Altura del asiento | 820 mm (32,3 pulgadas) |
| Peso en seco | 186 kg (410 lbs) |
| Capacidad de combustible | 16 litros (4,2 galones) |
| Velocidad máxima | 192 km/h |
| EQUIPAMIENTO DE SERIE | |
| Sistema de frenos | ABS BMW Motorrad (dos canales, desactivable) |
| Instrumentación | Panel analógico y digital |
| Modos de conducción | Rain y Road (serie desde 2017) |
| Acelerador | E-Gas ride-by-wire (desde modelo 2017) |
| Faros | Faro asimétrico halógeno |
| (*) El equipamiento de serie indicado corresponde a la especificación estándar del modelo según fuentes oficiales. Puede variar según mercado, año de producción o configuración del vehículo. Verificar equipamiento real al momento de la visita. | |
| ACCESORIOS INSTALADOS | |
| Accesorios aftermarket | Maletas rígidas laterales, top case, protector de motor |
























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