TRIUMPH BONNEVILLE T100 900CC usada 2025 – 900CCcc, 984 km | VERDE GRIS
$9.990.000
Triumph Bonneville T100 900cc usada 2025 en verde gris. Solo 984 km verificados en odómetro. Motor bicilíndrico paralelo de 900cc refrigerado por líquido. Un solo dueño desde el primer día. Estilo clásico británico con tecnología moderna. Transferencia digital segura a través de Autofact en máximo 30 minutos.
- ✓ Motor bicilíndrico paralelo de 900cc refrigerado por líquido — 65 CV a 7.500 rpm
- ✓ Solo 984 km verificados en odómetro con foto
- ✓ Un solo propietario — sin robo, sin remates, sin limitaciones de dominio
- ✓ Frenos Brembo con ABS desconectable — pinzas de dos pistones delanteras
- ✓ Suspensión Kayaba con horquilla de 41mm y doble amortiguador trasero
- ✓ Llantas de radios cromados de 18″ delantera y trasera — neumáticos Pirelli Phantom Sportscomp
- ✓ Instrumentación LCD/analógica con computadora de viaje y reloj
- ✓ Transferencia digital segura a través de Autofact — máximo 30 minutos
- ✓ Permiso de circulación vigente al día
- ✓ Parte de pago disponible y despacho a regiones
- Descripción
- Información adicional
- Valoraciones (0)
- Ficha Técnica
- Preguntas Frecuentes
Descripción
Bonneville usada Santiago: 984 km de estilo británico
La Bonneville usada Santiago llega con apenas 984 km verificados en odómetro. Esta Triumph T100 2025 en verde gris combina el diseño clásico de los años 60 con tecnología moderna. Además, cuenta con un solo propietario desde el primer día. El motor bicilíndrico de 900cc entrega 65 CV y torque abundante desde bajas revoluciones. Por eso, es ideal para recorrer Providencia, Las Condes o salir a ruta hacia Valparaíso.
El color verde gris es exclusivo de Triumph. También destaca el acabado cromado en escapes dobles, llantas de radios y tapa del tanque. Cada detalle refleja la herencia británica de la marca. Sin embargo, incorpora ABS Brembo, suspensión Kayaba y refrigeración líquida. En resumen, es una moto retro con seguridad contemporánea.
¿Por qué esta Bonneville usada?
- Solo 984 km reales — prácticamente nueva
- Un solo dueño — sin uso comercial ni tours
- Color verde gris exclusivo con cromados originales
- Frenos Brembo con ABS desconectable — seguridad sin perder el espíritu clásico
- Transferencia digital Autofact en 30 minutos — sin trámites presenciales
- Permiso de circulación vigente al día
Bonneville T100 usada: lo que no te dice el vendedor promedio
Muchos venden Bonneville como moto de ciudad. Sin embargo, esta custom retro es también una excelente compañera de ruta. El asiento biplaza es cómodo en viajes largos. Además, el tanque de 14,5 litros entrega autonomía de más de 300 km. El motor de 900cc refrigerado por líquido mantiene temperatura estable incluso en Santiago en verano. Por lo tanto, no sufre el sobrecalentamiento típico de motores clásicos refrigerados por aire.
El ABS Brembo se puede desconectar con un switch. Así, puedes disfrutar del manejo puro en circuito cerrado. En cambio, lo activas para ciudad o ruta con tráfico. La suspensión Kayaba ofrece 120mm de recorrido delantero y ajuste de precarga trasero. De hecho, se adapta a piloto solo o con acompañante. Esta Bonneville usada Santiago tiene llantas de radios cromados de 18 pulgadas en ambos ejes. También monta neumáticos Pirelli Phantom Sportscomp de fábrica. En resumen, es una moto versátil que no te limita a un solo tipo de uso.
Motor y equipamiento 2025
El motor bicilíndrico paralelo de 900cc refrigerado por líquido es el corazón de esta Triumph. Entrega 65 CV a 7.500 rpm y 80 Nm de torque a 3.800 rpm. Por eso, el empuje es contundente desde 2.000 rpm. Además, la respuesta del acelerador es suave y progresiva. La transmisión de 5 velocidades tiene relaciones espaciadas para ruta. También incluye embrague asistido que reduce el esfuerzo en la palanca.
Los frenos Brembo con pinzas de dos pistones delantera y un pistón trasera ofrecen frenada confiable. El ABS es de última generación y responde sin intrusión. Además, se puede desactivar para uso en pista. La suspensión Kayaba con horquilla de 41mm absorbe bien las imperfecciones de Av. Apoquindo o Costanera Norte. Incluso, el doble amortiguador trasero tiene cinco posiciones de precarga. Por lo tanto, puedes ajustarlo según carga o estilo de manejo.
La instrumentación combina un velocímetro analógico central con pantalla LCD lateral. Muestra kilometraje total, parcial, reloj, voltaje de batería y consumo promedio. Así, tienes toda la información sin perder la estética retro. El sistema de luces es halógeno con faro redondo clásico. Sin embargo, la luz de freno trasera es LED para mayor visibilidad. Gracias a esto, combina diseño vintage con seguridad moderna.
La custom para todo lo que venga
Esta Bonneville usada Santiago es la moto correcta si buscas estilo británico sin renunciar a confiabilidad. Funciona igual de bien en Providencia que en la ruta a Cajón del Maipo. Además, el mantenimiento Triumph es accesible en Chile. Por eso, no tendrás problemas de repuestos o servicio técnico. El consumo promedio ronda los 20 km/litro en uso mixto. Por lo tanto, es eficiente para uso diario.
Con solo 984 km, esta unidad está en periodo de rodaje completo. Aún conserva el olor a moto nueva. También tiene todos los manuales, llaves originales y kit de herramientas de fábrica. La pintura verde gris no presenta rayones ni detalles. Incluso, los neumáticos Pirelli mantienen el relieve completo de fábrica. En resumen, es una oportunidad única de adquirir una Bonneville 2025 prácticamente sin uso a precio de usada.
Estado del vehículo
- Kilometraje real verificado: 984 km en odómetro con foto
- Un solo propietario desde el primer día
- Informe Autofact sin anotaciones: sin robo, sin remates, sin limitaciones de dominio
- Permiso de circulación vigente al día
- Pintura verde gris original sin rayones ni retoques
- Cromados en escapes, llantas y tapa de tanque en estado impecable
- Neumáticos Pirelli Phantom Sportscomp con relieve completo de fábrica
- Manuales, dos llaves originales y kit de herramientas completo
¿Querés verla en persona? Estamos en Av. Vitacura 9456, Santiago. También podés consultarnos por WhatsApp al +56998218792. La transferencia se hace digital a través de Autofact en máximo 30 minutos. Además, aceptamos parte de pago y hacemos despacho a regiones. Contactanos ahora por WhatsApp.
Información adicional
| Peso | 228 kg |
|---|---|
| Marca | Triumph |
| Modelo | Bonneville T100 |
| Año | 2025 |
| Color | VERDE GRIS |
| Kilometraje | 984 |
| Motor | GBF4803 |
| Cilindrada | 900CC |
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Basándome en las fuentes oficiales encontradas, aquí está la ficha técnica HTML para la Triumph Bonneville T100 900cc 2025:
| NOTA: Especificaciones técnicas verificadas en fuentes oficiales de Triumph Motorcycles, Cycle World, Total Motorcycle y publicaciones especializadas. Algunos datos pueden variar según mercado y configuración específica. | |
| INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO | |
| Marca | Triumph |
| Modelo | Bonneville T100 |
| Año | 2025 |
| Color | Verde Gris |
| Kilometraje | 984 km |
| País de fabricación | Inglaterra (Hinckley) / Tailandia (Chonburi) |
| MOTOR | |
| Tipo de motor | Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos |
| Cilindrada | 900 cc |
| Refrigeración | Líquida |
| Potencia máxima | 64 HP (65 PS) @ 7,400 rpm |
| Torque máximo | 80 Nm (59 lb-ft) @ 3,750 rpm |
| Configuración de válvulas | SOHC, 8 válvulas (4 por cilindro) |
| Relación de compresión | 11.0:1 |
| Alimentación | Inyección electrónica multipunto secuencial |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Embrague | Asistido por torque (Torque Assist) |
| Norma de emisiones | Euro 5 |
| CHASIS Y SUSPENSIÓN | |
| Tipo de chasis | Tubular de acero, doble cuna |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica de cartucho 41 mm |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga ajustable, 120 mm de recorrido |
| FRENOS Y RUEDAS | |
| Freno delantero | Disco hidráulico 310 mm con pinza Brembo de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco hidráulico 255 mm con pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Sí, de serie |
| Ruedas | Rayos de acero cromado de 32 radios |
| Neumático delantero | 100/90 R18 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Marca neumáticos | Michelin Road Classic / Pirelli Phantom Sportscomp |
| DIMENSIONES Y CAPACIDADES | |
| Largo total | 2,230 mm |
| Ancho total | 780-785 mm |
| Altura total | 1,100-1,114 mm |
| Distancia entre ejes | 1,450 mm |
| Altura del asiento | 790 mm (31.1 pulgadas) |
| Despeje al piso | 140 mm |
| Peso en orden de marcha | 228 kg |
| Capacidad tanque combustible | 14.5 litros |
| Capacidad aceite motor | 3.8 litros |
| EQUIPAMIENTO DE SERIE | |
| Sistema de control | Ride-by-wire, 2 modos de conducción |
| Control de tracción | Sí, conmutable |
| Instrumentación | Doble reloj analógico (velocímetro y tacómetro) con pantalla LCD multifunción |
| Iluminación | Faro redondo clásico, luz trasera LED, indicadores LED |
| Puerto de carga USB | Sí |
| Inmovilizador | Sí |
| Asiento | Dual biplaza bajo con logo Triumph bordado |
| Acabados | Tanque con pintura de dos colores y líneas pintadas a mano, cromado rico en detalles |
| Garantía | 24 meses, kilometraje ilimitado |
| Intervalo de servicio | 16,000 km o 12 meses (lo que ocurra primero) |
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