DUCATI MULTISTRADA V4 SW usada 2021, 21.457 km | GRIS
$15.990.000
Ducati Multistrada V4 SW usada 2021 en color gris. Cuenta con 21.457 km verificados en odómetro. Equipamiento completo con maletas laterales, top case y protectores instalados. Permiso de circulación vigente y lista para transferencia inmediata vía Autofact.
- ✓ Motor V4 Granturismo 1.158cc, 170 CV a 10.500 rpm con distribución Desmodrómica
- ✓ 21.457 km verificados en odómetro con foto y Autofact al día
- ✓ Suspensión electrónica Ducati Skyhook Suspension Evo con ajuste automático
- ✓ Frenos Brembo M50 monobloque con ABS Cornering Bosch
- ✓ Instrumentación TFT 6,5 pulgadas con conectividad Ducati Link
- ✓ 4 modos de conducción: Sport, Touring, Urban, Enduro
- ✓ Control de crucero adaptativo con radar frontal Bosch
- ✓ Historial verificado Autofact, sin encargo por robo, sin remates, sin limitaciones al dominio
- ✓ Transferencia digital segura a través de Autofact en máximo 30 minutos
- ✓ Parte de pago aceptado y despacho disponible a regiones
- Descripción
- Información adicional
- Valoraciones (0)
- Ficha Técnica
- Preguntas Frecuentes
Descripción
Multistrada usada Santiago lista para Panamericana
La Multistrada usada Santiago llega con 21.457 km verificados y equipamiento completo de fábrica. Esta unidad 2021 en color gris combina tecnología radar con motor V4 de 170 CV. Permiso de circulación vigente y transferencia inmediata vía Autofact. Ubicada en Av. Vitacura 9456, Santiago.
¿Por qué esta Ducati usada?
- Motor V4 Granturismo 1.158cc con 170 CV a 10.500 rpm y 125 Nm de torque a 8.750 rpm
- Control de crucero adaptativo con radar frontal Bosch y sistema de frenado automático
- Suspensión Skyhook Evo que ajusta amortiguación cada 10 milisegundos según condiciones
- Instrumentación TFT 6,5 pulgadas con conectividad Ducati Link y navegación turn-by-turn
- Frenos Brembo M50 monobloque con ABS Cornering y control de curvas en bajada
- 21.457 km con 2 propietarios en historial Autofact verificado y transparente
Multistrada V4 SW usada: lo que no te dice el vendedor promedio
Esta Multistrada usada en Chile incorpora tecnología que pocos modelos ofrecen. El radar frontal Bosch mide distancia con vehículos adelante. El control de crucero ajusta velocidad automáticamente. La suspensión electrónica Skyhook lee irregularidades del asfalto. Responde en 10 milisegundos.
El motor V4 Granturismo entrega 170 CV y 125 Nm. Pesa 66 kg completo. Es 1,2 kg más liviano que el L-Twin 1.260. La arquitectura reduce vibraciones en todo el rango de rpm. El intervalo de mantenimiento llega a 15.000 km para revisión de válvulas.
Los frenos Brembo M50 monobloque trabajan con ABS Cornering Bosch. El sistema detecta ángulo de inclinación. Ajusta presión por rueda. La unidad incluye control de curvas en bajada. Regula frenado en pendientes pronunciadas sin intervención del piloto.
Motor y equipamiento 2021
El V4 Granturismo 1.158cc con distribución Desmodrómica entrega 170 CV a 10.500 rpm. El torque máximo de 125 Nm llega a 8.750 rpm. El 80% del torque está disponible desde 3.000 rpm. La caja tiene 6 velocidades con QuickShift up and down. El embrague es húmedo con asistencia antirrebote.
La suspensión delantera lleva horquilla Marzocchi de 48 mm con 170 mm de recorrido. Atrás monta monoamortiguador Sachs con 180 mm de recorrido. El sistema Skyhook Evo ajusta compresión y rebote electrónicamente. Las ruedas llevan llantas de aleación ligera. Los neumáticos son Pirelli Scorpion Trail II.
El tanque tiene capacidad para 22 litros de combustible. El peso en orden de marcha es 239 kg con líquidos completos. La altura de asiento ajustable va de 840 a 860 mm. El caballete central es equipamiento original.
La trail completa para todo lo que venga
La Multistrada V4 SW cubre ruta, ciudad y camino con el mismo aplomo. El modo Sport ajusta respuesta del acelerador. El modo Touring suaviza entrega de potencia. Urban limita potencia para tráfico denso. Enduro optimiza tracción en ripio.
Las maletas laterales suman capacidad de carga. El top case amplía opciones de equipaje. Los protectores de motor resguardan el V4 en caídas menores. La defensa delantera protege radiador y componentes frontales. Todo instalado por Ducati con soportes originales.
Esta Multistrada usada Santiago está lista para transferencia inmediata. Sin deudas de permisos de circulación. Autofact verifica historial limpio. 2 propietarios registrados con transparencia total.
Estado del vehículo
- Kilometraje verificado en odómetro con foto: 21.457 km reales
- Historial Autofact verificado: 2 propietarios registrados en plataforma oficial
- Sin encargo por robo vigente verificado en Autofact
- Sin remates registrados en historial del vehículo
- Sin limitaciones al dominio verificadas en Registro Civil
- Permiso de circulación vigente al día
- Accesorios instalados: maletas laterales Ducati, top case, protectores de motor, defensa delantera, soportes laterales para maletas originales
Revisa esta Ducati Multistrada V4 SW en Av. Vitacura 9456, Santiago. Consulta por WhatsApp al +56 9 9821 8792. Transferencia digital segura vía Autofact en máximo 30 minutos. Parte de pago y despacho a regiones disponibles.
Información adicional
| Marca | Ducati |
|---|---|
| Modelo | MULTISTRADA V4 |
| Año | 2021 |
| Color | GRIS |
| Kilometraje | 21457 |
| Motor | ZDM1200W4003145 |
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Basándome en las fuentes oficiales y verificadas encontradas, aquí está la ficha técnica HTML para la Ducati Multistrada V4 S 2021:
| Nota: Especificaciones técnicas verificadas en fuentes oficiales: Ducati.com, Cycle World, Motorcycle.com, MotorcycleNews, UltimateMotorcycling, Rider Magazine, ADV Pulse. | |
| INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO | |
|---|---|
| Marca | DUCATI |
| Modelo | MULTISTRADA V4 S |
| Año | 2021 |
| Color | GRIS (Aviator Grey) |
| Kilometraje | 21.457 km |
| País de fabricación | Italia (Borgo Panigale, Bologna) |
| MOTOR | |
| Tipo de motor | Ducati V4 Granturismo, V4 90°, DOHC, 4 válvulas por cilindro, refrigerado por líquido |
| Cilindrada | 1,158 cc |
| Diámetro x carrera | 83.0 mm x 53.5 mm |
| Potencia máxima | 170 hp (125 kW) @ 10,500 rpm |
| Torque máximo | 125 Nm (92 lb-ft) @ 8,750 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica Continental Ride-by-Wire, cuerpos de aceleración equivalente Ø 46 mm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Embrague | Multidisco húmedo con control hidráulico, acción antirrebote |
| Transmisión final | Cadena |
| Intervalos de mantenimiento | Cambio de aceite: cada 15,000 km | Revisión de válvulas: cada 60,000 km |
| CHASIS Y SUSPENSIÓN | |
| Chasis | Monocasco de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi Ø 50 mm, totalmente ajustable electrónicamente, semiactiva (Sistema Ducati Skyhook Suspension Evolution) |
| Recorrido suspensión delantera | 170 mm (6.7 pulgadas) |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Marzocchi totalmente ajustable electrónicamente, semiactivo con función Autoleveling |
| Recorrido suspensión trasera | 180 mm (7.1 pulgadas) |
| Freno delantero | Doble disco semi-flotante Ø 320 mm, calipers Brembo M50 Stylema monobloque radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco Ø 265 mm, caliper Brembo de 2 pistones flotante |
| ABS | Cornering ABS Bosch (asistido por IMU de 6 ejes) |
| RUEDAS Y NEUMÁTICOS | |
| Ruedas | Aleación de aluminio fundido |
| Neumático delantero | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R19 |
| Neumático trasero | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17 |
| DIMENSIONES Y CAPACIDADES | |
| Distancia entre ejes | 1,566 mm (61.7 pulgadas) |
| Avance / Trail | 24.5° / 102 mm (4.0 pulgadas) |
| Altura de asiento | 840-860 mm ajustable (33.1-33.9 pulgadas) |
| Altura libre al suelo | 220 mm (8.7 pulgadas) |
| Peso en orden de marcha | 243 kg (536 lb) – con combustible |
| Capacidad de combustible | 22 litros (5.8 galones) |
| Consumo aproximado | 5.5-6.0 L/100km (43 mpg aprox.) |
| Autonomía estimada | 300-330 km |
| EQUIPAMIENTO DE SERIE (V4 S) | |
| Instrumentación | Pantalla TFT LCD a color de 6.5 pulgadas con vidrio mineral |
| Modos de conducción | Sport (170 hp), Touring (170 hp), Urban (115 hp), Enduro (115 hp) |
| Sistemas electrónicos | Control de tracción (DTC), Control de caballitos (DWC), Cornering Lights (DCL), Vehicle Hold Control (VHC), Quickshifter bidireccional, Control de crucero |
| Tecnología radar | Sistema radar delantero y trasero Bosch (Adaptive Cruise Control y Blind Spot Detection) – Opcional según mercado |
| Iluminación | Full LED con luces de curva (Cornering Lights), DRL (Daytime Running Light) |
| Conectividad | Ducati Connect, Bluetooth, navegación GPS vía Ducati Link, compartimento con cargador USB |
| Confort | Puños calefactables, asiento calefactable, encendido Hands-Free, parabrisas ajustable con un dedo |
| Garantía | 2 años kilometraje ilimitado (según mercado) |
| ACCESORIOS INSTALADOS | |
| • Maletas laterales • Maleta superior / Top case • Protectores de motor / Defensas de motor • Defensa delantera • Soportes laterales para maletas |
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Valoraciones
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