Harley-Davidson Street 750 usada 2019 – 750cc, 20.241 km | Rojo Mate

Descripción

Harley-Davidson Street 750 usada 2019 — la H-D más urbana del mercado, lista para salir hoy.

Si buscas una Harley-Davidson usada en Chile que sea manejable, ágil en ciudad y con toda la esencia de Milwaukee, la Street 750 es la respuesta. 20.241 km, color rojo mate, motor Revolution X V-Twin 749cc refrigerado por líquido. Una H-D que no pesa como un crucero clásico, que entra en el tráfico sin esfuerzo y que entrega el sonido y carácter de la marca a un precio que tiene sentido.

¿Por qué esta Street 750 usada?

• Motor Revolution X V-Twin 749cc — 58 HP @ 8.000 rpm, 60,3 Nm @ 4.000 rpm, refrigerado por líquido, SOHC 4 válvulas por cilindro
• ABS de serie — freno delantero disco con pinza 2 pistones flotantes, trasero disco con pinza 2 pistones
• Transmisión por correa — 6 velocidades, sin mantención de cadena, silenciosa y duradera
• Inyección electrónica Mikuni 38mm — respuesta limpia y arranque directo en frío
• Escape 2-en-1 negro de serie — sonido Harley desde el primer arranque, diseño oscuro y agresivo
• Doble amortiguador trasero con resorte rojo — equipamiento original de fábrica Harley-Davidson
• Peso 229 kg en vacío — la Harley más liviana y ágil de su época
• Altura de asiento 710 mm — accesible para pilotos de talla media
• 20.241 km — motor con mucha vida por delante con mantención básica

Street 750 usada: lo que no te dice el vendedor promedio

La Street 750 es la única Harley-Davidson fabricada con refrigeración líquida y motor completamente nuevo desde cero — el Revolution X V-Twin no comparte nada con los motores clásicos de Milwaukee. Eso la hace más confiable a altas temperaturas, mejor en ciudad y con menos vibraciones que una Sportster del mismo rango de precio. La transmisión por correa es silenciosa, no requiere lubricación y dura decenas de miles de kilómetros sin intervención. Los 20.241 km son nada para este motor — la Street 750 tiene vida verificada muy por encima de los 80.000 km con mantención básica. Color rojo mate: uno de los más buscados del modelo y difícil de encontrar usado.

Motor y equipamiento 2019

Motor V-Twin Revolution X 749cc, SOHC, 4 válvulas por cilindro, refrigerado por líquido, calado a 60°. Inyección electrónica Mikuni Single Port 38mm. Embrague multidisco en baño de aceite con resorte de diafragma. Chasis tubular de acero, horquilla telescópica delantera convencional, doble amortiguador trasero con resorte rojo de serie. Freno delantero disco único con pinza 2 pistones flotantes y ABS, trasero disco con pinza 2 pistones y ABS. Ruedas cast de 5 radios, neumático delantero 100/80-R17 y trasero 140/75-R15. Transmisión final por correa, 6 velocidades.

La Harley para ciudad, ruta y todo lo que venga

La Harley-Davidson Street 750 usada en Santiago es la entrada real al mundo H-D para el rider que quiere la marca sin el peso y el precio de un cruiser grande. Manillar plano ancho, posición de conducción activa, par disponible desde abajo — diseñada para ciudad sin renunciar a ruta. Con 20.241 km tiene motor con mucha vida por delante. Rojo mate, lista para transferencia inmediata.

Estado del vehículo

• 20.241 km — kilometraje real verificado en odómetro
• Color rojo mate — uno de los colores más buscados del modelo
• ABS de serie — frenos disco delantero y trasero
• Transmisión por correa 6 velocidades — sin mantención de cadena
• Motor Revolution X refrigerado por líquido — más confiable en ciudad que el V-Twin clásico
• Doble amortiguador trasero con resorte rojo — equipamiento original de fábrica
• Sin limitaciones de dominio — revisión técnica vigente
• Lista para transferencia inmediata

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